Pour se rendre à Berlin, il n’y a pas beaucoup à hésiter. La compagnie low cost Easyjet est une des plus compétitives, avec l’avantage supplémentaire de relier les aéroports majeurs des deux capitales, Orly et Schoenefeld. Pas besoin de prendre des bus pour se rendre dans des aérodromes lointains... En s’y prenant un peu à l’avance (au moins 60 jours), on peut espérer obtenir un billet à un prix très bas, autour de 40 euros l’aller-retour. Pour cela, il faut aller directement sur le site http://www.easyjet.com/splash.asp?lang=fr. Attention, il n'y a pas de places attitrées. Il faut y aller un peu en avance.

Pour les achats de dernière minute, essayez la compagnie Swiss, très forte sur les destinations du centre de l’Europe et de l’Europe de l’Est. Et Berlin en fait partie !

Ici, tout est très bien organisé. Alte Feuerwache est propre et non bruyant, agréable, avec des accès pour handicapés. Ce lieu est une espèce d’auberge de jeunesse au concept original : les lits se trouvent dans des appartements de 1 à 6 chambres. Dans chacun d’eux, on doit partager une cuisine équipée, la télévision, les douches et les sanitaires. Evidemment, si on est en groupe, on peut presque occuper un appartement en entier... C’est très réussi et le rapport qualité-prix est très bon.

Le bâtiment est une ancienne caserne de pompiers et est géré par une association de quartier. Il y a également un bar (voir photo). Alte Feuerwache se trouve près du centre, dans le quartier de Berlin Est. Franchement, ce lieu est idéal pour visiter la ville.

Site Internet :
http://www.alte-feuerwache.de
http://www.spinnenwerk.de/alte-feuerwache/france.html (version française)

Il y a beaucoup de points positifs dans les transports en commun berlinois. Le premier est tout simplement qu’on fait confiance à l’usager ! Ici, on trouve aussi des machines de vente de billets sur les quais des gares, auxquelles on accède sans tourniquet ni portique... L’accès au métro est en fait complètement libre...

La ville est très bien desservie, avec les trains urbains (S-Bahn), le métro (U-Bahn) et le trawmay, sans compter les bus... Le pilier de tout ce dispositif reste la gare centrale de Hauptbahnhof, avec de nombreuses interconnexions.

Le second point positif des transports en commun berlinois concerne les horaires : du vendredi soir au dimanche, les métros et trains fonctionnent en continu pendant toute la nuit ! En semaine, ce sont les bus qui prennnent le relais, entre 1h et 4h30. Autant dire que c’est très pratique.

Seul point noir du dispositif, il arrive souvent que trains et métros partent du même quai vers des destinations diamétralement opposées... J’ai ainsi raté mon avion, en entrant dans le mauvais train. Gare aux rêveurs... Et comme toutes les annonces vocales sont en Allemand, ce n’est pas toujours très simple, notamment pour aller à l’aéroport de Schönefeld.

Le Kreuzberg est le véritable quartier multiculturel de Berlin. Je prends beaucoup de plaisir à déambuler dans ses rues au hasard, à écouter les nombreuses langues de ce quartier où la population étrangère représente au moins 30 % de la population. On peut y prendre un café turc, dénicher des frings à la mode, puis se restaurer d’un bon repas asiatique, arabe ou africain.

Ce quartier est très central. Le Check Point Charlie n’est pas loin (Friedrichstrasse), point de passage célèbre du mur de Berlin à l’époque de la guerre froide. Il y a évidemment beaucoup de turcs et les restaurants de kebabs sont légions. D’ailleurs, pour la petite histoire, il semblerait que c’est par ici qu’un jeune turc de 16 ans ait inventé le Donner Kebab en transformant la traditionnelle viande d'agneau issue de la broche en un sandwich avec ognions, tomate et salade. De la "fusion" food à l’allemande qui s’est répandue dans le monde entier !

Dans le quartier, on peut même avoir une très belle vue sur Berlin au sommet de la butte de Kreuzberg ("Le mont de la croix").