Cette journée nous mènera au Sud de la Toscane à une centaine de kilomètres .
Attention de prévoir le temps du trajet qui s'avère extrêment long si l'on empreinte les petites routes du Chianti .Mais elle sont si belles et ce serait dommage de s'en priver .
Mais pour cette étape préférez les grands axes voir même l'autoroute pour rentrer d'Orvieto.Pour l'aller prenez l'axe Sienne Acquapendente et sortez pour prendre la direction de Sorano .
Rien ne nous laisse présager d'une telle apparition : au détour d'un virage vous serez subjugué par ce bourg médiéval perché de façon spectaculaire à son rocher de tuf dominant les gorges profondes du lente. Les maisons semblent se retenir les unes aux autres pour ne pas dévaler la pente. Au sommet du village l'ancienne forteresse des Orsini ( XVIèS)lance son donjon carré à l'assaut du ciel.
A quelques kilometres de là,Pitigliano le plus beau village .
L'arrivée la plus spectaculaire est celle de la route de Grosseto. Pitigliano apparait soudain posé sur ce promontoire de tuf en forme d'étrave de plus de 200m de haut et creusé de nombreuses grottes datant des Etrusques . la visite de cette ville vous mènera à travers les maisons suspendues près du vide,par des escaliers très pentus , des rues étroites où il est recommandé d'utiliser ou la Fiat 500 ou le triporteur . A visiter l'ancienne Synagogue, via Zucarelli,centre de l'ancien ghettto , et le four azyme. Pitigliano étant à la fin du XVIè une très importante communuté Juive . (Attention fermé entre 12h et 15h).profitez en pour aller déjeuner dans l'excellente Ostéria Rabbit qui se trouve sur la place de l'église.
En quittant la ville, vous prendrez la direction d'Orvieto en passant au plus près du lac Boisena le plus grand lac volcanique d'Europe (36 km)
L'arrivée sur Orviéto , par une petite route très sinueuse , permêt une approche sous plusieurs angles. la ville semble posée sur son éperon rocheux Faisant corps avec lui.
Nous avons quitté la Toscane et entrons en Ombrie.
Les origines d'Orvieto remontent à la civilisation étrusque: les premières colonies datent du IX° siècle avant Jésus-Christ et se situent à l'intérieur des grottes tufières creusées dans la roche sur laquelle surgit aujourd'hui la ville. La visite est très riche en sites prestigieux comme la Cathedrale et sa facade polychromique
pour en savoir plus /http://www.argoweb.it/orvieto/orvieto.fr.html
Notre dernière étape nous mènera au sud du Chianti à l'orée de l'Ombrie à la découverte de ces villes perchées au sommet de falaises de tuf et creusée de grottes
Les gondoles de Venise n'ont pas toujours été noires !
Pendant longtemps elles furent un des signes extérieurs de richesse chez les notables de la ville . C'était à celui qui possédait la plus belle, la plus richement ornée, la plus grande... on pourrait ainsi continuer la liste des "la plus" mais justement :
C'est au 18ème siècle que la couleur noire fut imposée par un arrêté du Magistrato alle Pompe (Magistrature préposée aux Pompes) pour limiter la somptuosité des ornements dont usaient les nobles et les riches pour décorer leurs gondoles.
Et c'est ainsi que de nos jours toutes les gondoles de Venise sont noires. Elles servent au transport principalement et sont toutes construites sur le même modèle très règlementé.
Une autre question vient à l'esprit : comment peut on aller droit quand on ne rame que d'un seul côté?
Tout est pensé : tout d'abord si vous regardez une gondole de face vous verrez qu'elle n'est pas symétrique ce qui corrige le fait que le gondolier soit toujours du même côté, d'autre part la partie en bois appelée "Forcole" qui soutient la rame a une forme particulière qui permet de ramer sous trois directions. Cette pièce en bois fait l'objet de toutes les attentions quant à sa fabrication et est si belle qu'elle est considérée comme une "Oeuvre d'Art" ayant sa place dans les galeries de design et même au Métropolitan muséeum de New York .
Cette extraordinaire régate de gondoles a lieu tous les ans début septembre à Venise sur le grand canal. Les somptueuses gondoles historiques ouvrent l'évènement suivi de la régate sportive qui oppose les différents quartiers.
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