Nous quittons la Hongrie
Sous un ciel un peu nuageux nous prenons la direction de Barcs et roulons dans des champs de maïs à perte de vue, parfois remplacés par des tournesols. Le ciel se couvre encore . Dire qu’on est en Juillet !près de la frontière, de belles forêts touffues bordent la route . la Drave, large rivière calme, sépare la Hongrie de la Croatie. Avant le pont, une policière soupçonneuse vérifie nos identités et consulte ses registres avant de nous rendre nos papiers.
en montagne
lignes de crêtes, les prés en pente, on se croirait en montagne après la plaine hongroise, si je consulte la carte je suis surprise de découvrir que nous roulons entre 200 et 300m d’altitude et que les sommets au lointain ne dépassent pas 900 m.
les maisons croates
L’habitat change aussi : finies les façades peintes, le stuc, les rues fleuries. Ici, la brique, parfois le parpaing, sont à nu. Certaines très vieilles maisons ont le même style que les maisons hongroises, maisons basses en longueur, perpendiculaires à la route coiffées d’un pignon en bardeaux, le toit peu pentu, mais elles ont l’air en mauvais état. Les maisons plus récentes sont des maisons à étage avec un balcon fleuri et un toit de tuile en double pente. Je ne sais si le crépi a jamais été à la mode ici, peut être autrefois, certaines maisons plus anciennes en portent des lambeaux, mais alors ce sont les trous circulaires des impacts de balles qui mettent la brique à nu. Je m’étonne qu’on trouve des traces de combats si près de la Hongrie.
Virovitica, première ville croate
Virovitica : accueil agréable, en anglais, à l’Office de Tourisme et à la banque. Nous exposons nos desiderata : la mer mais pas la foule. L’employé de l’Office de tourisme nous conseille plutôt Zadar que Rijeka. Pour l’hébergement : les hôtels sont complets, réservés depuis des mois, nous trouverons des chambres chez l’habitant, cela tombe bien. Nousmodifions doncl'itinéraire prévu, à Karlovac au lieu de continuer l’autoroute, nous descendrons plein sud par la route. L'employé nous conseille de nous arrêter en chemin à Plitvice.
70 km séparent Virovitica de l’autoroute, mais la route traverse des villages , ou plutôt des zones habitées, puisqu’il semble que les maisons soient posées le long de la route séparées par la largeur d’un jardin. En revanche il y a très peu de villages avec des magasins des cafés ou des églises. Dans les zones habitées, la limite de vitesse est à 50km/h. Devant chaque maison on voit une table avec un sac de pommes de terres, des tomates ou du miel à vendre. Les cours des maisons sont encombrées de constructions en bois : séchoirs à maïs en palissade à claire-voie, abri pour le puits, cabanons et poulaillers. Les prés sont fauchés et des meules à l’ancienne : cylindriques avec un bâton au centre pour faire tenir le foin. Je m’interroge pourquoi la mécanisation n’est pas encore arrivée ici, est ce la taille des parcelles, ou la pente ?
Autoroute
De Kutina à Zagreb : autoroute payante (15 kuna) même prix de Zagreb à Karlovac. Peu de circulation, pas de camions, des plaques d’immatriculation inconnues SLO (Slovénie) ou BIH (Bosnie Herzegovine, quelques voitures allemandes ou autrichiennes
A partir de Karlovac la route longe la frontière bosniaque et s’enfonce dans la montagne, il y a donc 200 km de route à deux voies encombrée de caravanes de camions chargés de grumes de chêne et de camionnettes. Des aires de repos sont aménagées tout au long de la route des restaurants proposent des poulets et des porcelets rôtis à la broche dans d’énormes barbecues.
Arrêt pique nique sous les tilleuls de la place de l’église sur une petite route à l’écart. le paysage est magnifique. Il nous semble que de nouvelles vacances commencent.
Je suis attentive à tout ce qui rappelle la guerre que nous avons vue il y a dix ans à la télévision. En effet, de nombreuses maisons sont abandonnées, soit complètement ruinées, soit brûlées, soit simplement sans portes ni fenêtres. Un panneau seulement empêche qu’on se promène sur la frontière, sinon rien.
Nous n’avons pas voulu nous arrêter à Plitvice, le souvenir de Swannee sur les petits ponts est trop vif. Quand la route traverse le parc, je guette les cascades.
La route descend dans une cuvette plate sans cultures, seulement de l’herbe, puis on remonte pour redescendre dans une autre cuvette. Au col, j’espère la mer, invisible.
Enfin la mer!
Enfin, nous la découvrons insérée entre les côtes d’une presqu’île formant un étroit canal, il faudra encore aller loin pour découvrir la mer ouverte, après cette presqu’île il y en a une autre puis des îles…
Dominique est fatiguée de conduire, depuis 9 h ce matin seulement avec des pauses très courtes. Il reste encore 40 km pour Zadar.
chez l'habitant
Au premier village venu au bord de mer nous cherchons une chambre. Premier essai : 40DM pour une chambre toute simple mais avec douche et balcon, frigo, cuisine à partager avec les voisins, à moins de 20m de la plage. La maison fleurie avec une balustrade ornée de géraniums d’un bougainvillier mauve, a belle allure .
Le propriétaire, jeans, torse nu, cheveux grisonnants, ressemble un peu à un grec. Il parle très mal Allemand, mais on se débrouille avec l’aide des autres locataires, Polonais ou Tchèques, qui semblent parler le Croate ou tout au moins se faire comprendre dans une langue slave.
Baignade
A cinq heures, nous sommes dans l’eau . Quel bonheur ! Après ces journées pluvieuses, nous retrouvons l’été ; il fait 30°. Même si je n’ai pas été privée de baignades en Hongrie, retrouver la mer est incomparable !Dominique se baigne aussi . Notre plage est une bande étroite de cailloutis. Heureusement, il y a peu de monde, les enfants se baignent plus loin et plongent d’un ponton cimenté . Deux bateaux sont amarrés .
Nous partons explorer le village, quelques maisons de vacances entourées de jardins sur des rues poussiéreuses, sur la grande route deux restaurants et une boutique, des étals de légumes aussi et un kiosque. Au bout de la digue une très jolie église minuscule.
la panne
Après le dîner, curieuse panne d’électricité, nous n’avons plus de lumière dans la chambre, mais le frigo fonctionne, je descends pour demander qu’on change l’ampoule, on me montre la moitié du village plongé dans le noir. L’électricité n’est pas suffisante, les gens ont l’air habitués, la fille du propriétaire est un peu inquiète, allons nous quand même rester ?
Nous descendons donc sur la digue et passons une soirée trtès agréable sous les étoiles. L’électricité revient, nous remontons.
